De kosten voor CO2-reductie met bijtellingsbeleid zijn hoog

De kosten voor CO2-reductie met bijtellingsbeleid zijn hoog. Beleid voor “hernieuwbare energie in vervoer” levert meer CO2-reductie tegen lagere kosten – door Eric van den Heuvel – PBL-rapport over bijtellingsbeleid en CO2 Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) heeft onlangs een rapport uitgebracht met een analyse over wat het fiscale bijtellingsbeleid heeft bijgedragen aan CO2-reductie …

De kosten voor CO2-reductie met bijtellingsbeleid zijn hoog Lees verder »

1,5 miljoen ton CO2-reductie door hernieuwbare energie in transport in 2017

In 2017 kwam 69% van de biobrandstoffen uit afval- en reststromen door Eric van den Heuvel Het Nederlandse beleid stuurt op de inzet van biobrandstoffen die gemaakt worden van afval- en reststromen. De jaarlijkse rapportages van de Nederlandse emissieautoriteit (zie NEa-website) laten zien dat deze beleidssturing resultaat oplevert. In 2011, het eerste jaar waarover de …

1,5 miljoen ton CO2-reductie door hernieuwbare energie in transport in 2017 Lees verder »

De opmars van biobrandstoffen uit afval- en reststromen in Nederland

door Eric van den Heuvel Het Nederlandse beleid stuurt op de inzet van biobrandstoffen die gemaakt worden van afval- en reststromen. De jaarlijkse rapportages van de Nederlandse emissieautoriteit (NEa) (zie https://www.emissieautoriteit.nl/onderwerpen/rapportages-en-cijfers-ev/totaalrapportages) laten zien dat deze beleidssturing resultaat oplevert. In 2011, het eerste jaar waarover de (NEa) rapporteerde, lag het aandeel biobrandstoffen op basis van afval- …

De opmars van biobrandstoffen uit afval- en reststromen in Nederland Lees verder »

RED-2 of European Commission should limit fossil, not renewable fuels

Eric van den Heuvel, managing-director Platform Duurzame Biobrandstoffen, points out that the two central arguments for the European Commission (EC) to support the introduction of renewable energy in transport are carbon reduction and reducing the oil dependency of the transport sector. However instead of accelerating the use of renewables in the transport sector for the …

RED-2 of European Commission should limit fossil, not renewable fuels Lees verder »

Scroll naar top